Egea 1.6 Multijet Dct Urban
Ben bu otomobilin genel olarak ülkedeki Egea algısına kurban gittiğini düşünüyorum.Kullanana kadar bende aynı fikirdeyim biz bu otomobili 30.000 km dolaylarında aldık bir yıl sonunda da yaklaşık 70.000 km’de sattık. İyi bir otomobil olduğunu savunmuyorum ama bu otomobilin bugünkü piyasasının 1.1-1.2 milyon olduğunu düşününce gayet iyi.
İç mekandan başlamak gerekirse insanı iyi hissettiren kaliteli bir iç mekanı yok Urban ve üzeri paketlerde dijital klima ve ekran geliyor, konfor ekipmanı olarak da Allah razı olsun arka park sensörü eklemişler.Yol sesi corolla ve civic ile benzer seviyede,fark var ama öyle abartılacak ve kolay hissedilir bir fark yok.
Süspansiyon konforu konusunda taliant ve 301 den iyi C Sedanlara gelince Malesef geride kalıyor.Yol konforunu genel değerlendirirsek standart hızlarda çok yormasada yüksek hızlı yolculuklarda yoruyor.Yol tutuşu için ayrı bir başlığa gerek yok ama genel olarak şaşırtıcı bi şekilde iyi yol tutuyor ve alıştığınız zaman hızlı kullanabiliyorsunuz.Bu alışma ilk etapta arabanın yatmasına alışmak ile başlıyor kopacağı zaman geri bildirimi fena değil,koptuktan sonra alışınca çok tedirgin etmiyor.
Yakıttan bahsetmek gerekirse bu aracın diğer unsurlardan çok bu merak ediliyor o yüzden biraz uzun tutacağım.Ankara çıkışlı Marmaris,Antalya ve İstanbul seyahatleri yaptım. Antalya(Side) yolculuğunda 160-170 ler Konya’ya kadar sonrasında Toroslarda gazlamalı 6.5 litre civarı yaktı.Ankara Marmaris yolculuğumuz 130 civarı hızlarda 4.4 litre yaktı.Ankara-İstanbul otoyol hızlarında 5 litre civarı yakıyordu limit üstü yüksek hızlarda 7 litre üstünde yakıyordu.Şehir içi yoğun dur kalka sürekli girmedikçe seri kullanımda 5.5 litre civarı yakıyor.
Performans noktasında 1.6 dizel bir otomobilden ziyade 2 litrelik bir dizel kullanıyorsunuz gibi gidiyor bunda hafif karoser ve şanzıman oranlarının etkisi büyük şuan 110-120 ile giderken devir yüksek kalıyor ve vites düşürmeden yürümesini sağlıyor.200 km sabit hızla 4000 devirin bir tık altında kalıyor daha üst devirlerde 150-200 km civarı yol gittiğinizde hava filtresi yan sanayi ise bükülüyormuş(yetkili servis bu tabiri kullandı)Orjinal filtreyi serviste taktırınca sorun olmuyormuş.Biz otjinali taktıktan sonra çok şükür bükülmedi.
Şanzımandan bahsedecek olursak Dsg ye göre konforlu hızlı bir şanzıman değil,1 den 2 ye geçerken egeaların genelinde özellikle şanzıman ısınınca bir sarsıntı var.Bizde olduğu sürede şanzımanda ve motordan bir arıza yaşamadık.60-70 binlerde şanzıman ölüyor bitiyor diyenlere pek inanmadım açıkçası 160 bin km de kullanmaya devam eden tanıdığımda var.Servis periyodik bakımlarda şanzıman yağı ve mekatronik yağı değişim aralıklarını belirtiyor.
Genel olarak baktığımda Egea alınabilir bir araba Fiat performans olarak mantıklı ama biraz daha konfor odaklı olsun istiyorsanız en azından Megane‘a kaymanız gerekli.